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안녕하세요! 취미부자 4개월차 골린이 입니다.

 

아이언은 똑바로 잘 날라가는데, 드라이버는 오른쪽으로 슬라이스가 많이 나시죠?

 

저도 드라이버를 처음 배울 때 슬라이스가 심하게 났습니다 ㅜㅜ 프로님은 처음 치는 입문자들은 슬라이스 나는 것은 당연하다고 말씀해주셨고 조금씩 교정을 해주시기 시작했습니다.

 

우선 슬라이스의 원인부터 알아야겟죠? 클럽헤드가 공에 맞는 순간 열려맞게되면 우리는 왼쪽으로 깎아치면서 공은 왼쪽으로 가는 듯하다가 오른쪽으로 심하게 휘어집니다.

 

그리고 우리는 슬라이스가 나니깐 더 왼쪽으로 칠려고 채를 왼쪽으로 휘두르게되서 더 심한 오른쪽으로 슬라이스가 발생합니다.

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열려 맞게 되는 원인은 아이언보다 채가 길기때문에 다운스윙시 채가 몸이 도는 속도를 못따와서 열려있는 상태로 채가 맞게됩니다.

 

자! 서론이 너무 길었죠! 이제부터 슬라이스를 방지하는 방법을 소개해드리겠습니다. 프로님이 알려주신것과 제가 터득한 것, 유튜브에서 나온 얘기들 중에서 효과 있는것들을 말씀드리겠습니다.

첫번째, "어드레스시 평소보다 클럽을 닫아라!"

이건 제가 여러 방법으로 어드레스를 서본 결과 입니다. 준비자세에서 드라이버 헤드를 바닥에 두고 그립을 잡는 것보다, 처음에 드라이버 헤드를 바닥에 놓을때 살짝 닫아서 놓는 것입니다. 많이 닫혀있으면 안되고 클럽헤드가 바닥에 닿는 면이 목표지점이랑 평행되게끔 닫아서 어드레스를 서고 스윙을 하면 살짝 드로우 구질이 생기면서 슬라이스를 방지하게 됩니다.

 

두번째, "공이 뒤쪽에 있다고 생각하고 스윙을 해라!"

클럽헤드는 열려있다가 닫히면서 스윙을 하게되죠? 그런데 슬라이스는 덜 닫히고 열린상태에서 공을 맞추면 생기기 때문에 원래 공위치보다 한뼘정도 뒤에 있다고 생각하고 뒤에 가상의 공을 스윙하면 가상의 공위치에서는 열려있고 공으로 갈수록 닫히기 때문에 똑바로 가거나 드로우 구질이 생깁니다. 이 방법은 그날 컨디션이 안좋을 때 급하게 써먹으면 좋은 방법이지만 꾸준히 교정을 하기에는 좋지 못한 방법입니다. 가상의 공의 위치를 꾸준히 가져오면 좋겠지만 부정확하게 스윙할 확률도 높아집니다ㅜㅜ

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세번째, "스윙은 완만하게, 너무 크지않게"

백스윙을 할때 클럽헤드를 멀리멀리 보낸다는 생각으로 백스윙을 가져가고, 백스윙은 내가 할수 있는 최대한으로 하는 것이 아니라 내몸이 고정될 수있을 정도의 크기만 백스윙을 해줘야 합니다. 너무 크게하게되면 정확성도 떨어지고 세게칠려고하는 의지때문에 어깨도 내려가고 상채도 일어나고 최악의 스윙 폼이 만들어 집니다. 세번째 "스윙은 완만, 크지않게" 이방법은 아이언으로 스윙을 완성했을때 드라이버를 정확하게 칠 수 있는 방법이기 때문에 항상 칠때마다 생각을 해주시면 좋습니다. 타석에 들어서면 급하게 스윙하지말고, 이 방법들을 생각하시면서 연습스윙 2번정도 휘두르고 치시면 아주 훌륭한 샷이 나올 것입니다.

 

3번째 레슨내용은 여기까지 하도록 하겠습니다. 저한테 효과가 있는 방법들을 알려드렸는데 글을 읽으시는 분들도 한번 해보시고 효과를 봤으면 좋겠습니다.

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안녕하세요. 골프입문 4개월차 골린이 입니다.

 

골린이가 비거리 레슨이라니....당연히 제가 찰쳐서 레슨을 하는 것이 아니라

제가 레슨을 받고 효과를 본것을 알려드리는 것이니 오해 없으시길 바랍니다 ㅎㅎ

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스릭슨 ZX5

드라이버 레슨을 받기전 저의 볼스피드는 50m/s에서 왔다갔다 거렸고,

비거리는 180~210m 정도였습니다.

 

하지만 현재는 조금 나아진 볼스피드 63~67m/s정도로 나오고 비거리는 240~270m 나옵니다! 뒷바람에 내리막이면 300m 정도 나오더라구요.

 

저의 비거리 향상 비법을 공개해드리겠습니다!

 

첫번째! "무게중심은 항상 왼발에"

 

이 말을 듣고 의아해 하시는 분들이 많으실 겁니다. 다들 무게중심이 오른발로 갔다가 왼발로 이동하면서 스윙을 하시는걸로 알고 있으십니다. 하지만 저는 무게중심을 프로들 처럼 자유자제로 이동시킬수 없는 몸통입니다. 그래서 얻은 팁이 어드레스를 설때 왼발에 모든 무게중심을 가지고 스윙이 끝날때까지 왼발에 가지고 있으라는 것입니다. 

하지만 우리는 백스윙시 아무리 왼발에 무게중심을 가지고 있을려해도 어쩔수 없이 무게중심은 오른쪽으로 이동했다가 왼쪽으로 이동하게 됩니다. 하지만 우리는 왼쪽에 무게중심을 둘려는 인식때문에 임팩트시에 무게중심이 자연스럽게 오른쪽에서 왼쪽으로 가게되어 이동하게 됩니다. 이 방법 만으로 저는 비거리를 바로 늘렸습니다!

 

두번째! "임팩트는 공을 치기 전부터"

'공은 치는게 아니라 헤드가 지나가는 것이다.' 이 말을 들으신적이 많을 겁니다. 헤드의 무게를 느끼고 스피드를 느끼는데까지는 아마 오랜시간이 걸릴것 같습니다. 저도 아직 잘 모르겠습니다 ㅎㅎ 허리 회전이 잘되고 원심력을 이해하시는 분들은 해당이 될 것입니다. 힘을 빼라는 말도 많이 하시지만 헤드가 공이 만나는 임팩트시에는 힘을 실어줘야 비거리는 멀리 날아갑니다. 공을 치기 "30cm 전"부터 캐스팅을 하면서 힘을 주게되면 손목이 풀리는 스냅과 힘이 더해져 비거리는 더 많이 나오게 됩니다. 하지만 정확도가 떨어질수 있어 일정한 어드레스를 서주시는 것이 중요합니다.

 

비거리 향상 방법은 여기까지 하도록 하고 더 유익한 레슨이 있다면 공유해드리겠습니다.

다음 포스팅은 "드라이버 슬라이스 교정하는 방법"으로 찾아오겠습니다.

 

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감사합니다.

 

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최근에 가지게 된 취미 중 하나가 골프입니다.

 

12월말 부터 골프레슨을 받기 시작했고 4개월째 레슨과 연습장을 다니고 있습니다.

 

4개월차 골린이지만 레슨을 들으면서 프로님께서 초보자인 저에게 가장 많이 말씀해주시는 몇가지 중요 포인트를 제가 포스팅해보겠습니다.

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회사옥상 연습장

 

 

첫번째, 허리 유연성!!

어느정도 공을 맞추기 시작하는 단계에서부터는 백스윙탑으로 갈때 허리를 오른쪽으로 돌려서 자세를 완성시키는 것입니다. 초보인 제가 실수를 많이 하는 부분은 허리를 쓰겠다는 생각에 허리를 돌리면서 오른쪽 무릎이 뒤로 빠지면서 클럽헤드가 내 몸뒤쪽으로 가서 백스윙이 만들어지는 것입니다.

클럽이 몸 뒤로가서 공을 맞추게 되면 옆에서부터 채를 끌고 내려와 자연스럽게 슬라이스 또는 생크가 완성이 됩니다!

그래서 지금 제가 고친 부분은 백스윙시 오른발 바닥을 지면에 붙이면서 오른무릎이 안돌아가게 버티는 연습을 하고 클럽헤드는 내 시야가 보이는 곳에서 부터 백스윙탑으로 올리는 연습을 했습니다.

이때는 무게중심, 다운스윙은 생각하지않고 자세만 완성시키는 연습만하더라도 도움이 되었던 것 같습니다.

 

두번째, 힘을 빼라!!

처음 시작하시는 분들은 공을 쎄게쳐야 멀리간다고 생각하기때문에 힘을 써서 채를 휘두릅니더. 저도 아직까지는 힘을 쓰는것 같습니다. 하지만 프로님께서는 힘을 쓰는 것보다 채의 무게와 회전에 의해서 공을 치는 것이 힘을 쓰는것 보다 멀리 나가고 힘을 쓰면 채가 나갈려고 하는 운동에너지를 잡아버려서 더 멀리도 안나가고 정확성도 떨어진다고 말씀하십니다.

힘을 빼라고 하면 채를 쥐고 있는 그립에 힘도 빠질것 같고 채를 놓칠수 있을까봐 힘을 빼는게 두려워집니다. 하지만 그립을 제대로 잡고 어드레스에 들어갔다면 힘을 뺀다고 해서 그립의 힘까지 빠지지 않으니깐 그런 두려움은 버리고 힘을 빼면 될 것 같습니다.

아직 잘 안되기는 하지만 저만의 스윙을 찾을려고 꾸준히 연습하시는 것이 중요합니다.

 

세번째, 공을 끝까지 봐라!!

공을 끝까지 보라고해서 내가 친공까지 따라서 본다는 말은 아닙니다. 어드레스시 위치한 공의 위치를 스윙하고나서도 그위치를 끝까지 보라는 뜻입니다.

처음에는 이말의 의미를 잘 몰랐다가 내가 스윙하는 모습을 영상으로 보니깐.. 저는 채를 휘두르면서 공이 나가는 모습을 제 시선이 따라가고 있더라구요. 그러다보니 자연스럽게 상체가 일어나게 되고 공의 머리를 맞추는 탑볼이 나는 원인이었습니다.

날아가는 공은 스윙이후에 피니쉬가 완성되고나서 쳐다봐도 늦지 않습니다! 내공은 잘가고 있을거라는 믿음을 가지고 스윙을 해보시길 바랍니다.

 

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첫장비, 드라이버:스릭슨zx5, 아이언:혼마머슬백

 

 

초보자의 입장에서 프로님이 설명해주시는 레슨 팁을 포스팅 해봤구요. 레슨을 계속 들으면서 유용한 정보들은 계속 업로드 하겠습니다.

 

감사합니다~~

 

 

 

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